Części oryginalne czy zamienniki z OC sprawcy? Dowiedz się, co naprawdę mówi prawo

Otwierasz kosztorys od ubezpieczyciela i zamiast logo producenta Twojego auta widzisz tajemnicze oznaczenia: Q, PJ, Z. Brzmi niewinnie, ale w praktyce to jedna z najczęstszych metod drastycznego zaniżania odszkodowań.

Ubezpieczyciele przekonują, że „zamiennik to to samo co oryginał, tylko bez logo”. Prawo i orzecznictwo mówią coś zupełnie innego. Sprawdź, jakie masz prawa i dlaczego nie musisz godzić się na najtańsze części.

TL;DR – najważniejsze fakty

  • Masz prawo do części oryginalnych, jeśli takie były w aucie przed kolizją.
  • Zamienniki to najczęstsza przyczyna zaniżonego odszkodowania komunikacyjnego.
  • Ubezpieczyciel nie może potrącać wartości części ze względu na wiek auta.
  • W OdzyskajWięcej sprawdzamy kosztorys całkowicie bezpłatnie.

O, Q, Z – co oznaczają symbole w kosztorysie?

Firmy ubezpieczeniowe posługują się kodami, które dla większości kierowców są niezrozumiałe:

  • O – oryginały
    Części z logo producenta auta, identyczne jak w pierwszym montażu.
  • Q – zamienniki wysokiej jakości
    Produkowane często przez te same fabryki co oryginały, ale bez logo marki.
  • Z / PJ – najtańsze zamienniki
    Części niskiej jakości, o gorszym dopasowaniu i trwałości.

Jeśli Twój samochód był zadbany i bezwypadkowy, narzucanie części klasy Z jest bezprawne.

Co mówi prawo? Stanowisko sądów jest jednoznaczne

Zgodnie z zasadą pełnej restytucji (art. 361 i 363 Kodeksu cywilnego), odszkodowanie ma przywrócić pojazd do stanu sprzed szkody.

Orzecznictwo jasno wskazuje, że:

  1. Poszkodowany nie ma obowiązku szukania najtańszych części.
  2. Ubezpieczyciel nie może stosować tzw. amortyzacji części.
  3. Zamienniki mogą być użyte tylko, jeśli auto było wcześniej na nich naprawiane lub poszkodowany wyraził na to zgodę.

Rabaty na części – kolejna pułapka

W kosztorysie często pojawia się informacja o „rabatzie” 15–25% na części, który rzekomo otrzymasz w warsztatach współpracujących z ubezpieczycielem.

Warto wiedzieć:

  • nie masz obowiązku naprawiać auta w wskazanym warsztacie,
  • odszkodowanie powinno pokrywać realne ceny rynkowe,
  • fikcyjne rabaty to kolejny sposób na zaniżenie wypłaty.

Jak walczymy o dopłatę do części oryginalnych?

Samodzielne odwołania rzadko przynoszą efekt. Ubezpieczyciele mają gotowe szablony odmów.

W OdzyskajWięcej:

  • opłacamy niezależnych rzeczoznawców,
  • wykazujemy realne różnice w cenach części,
  • przejmujemy całą korespondencję z ubezpieczycielem,
  • rozliczamy się wyłącznie za efekt.

Jeśli nie odzyskamy pieniędzy – nie płacisz nic.

Najczęstsze pytania

Czy mogę dostać dopłatę za oryginały, jeśli auto ma 10 lat?
Tak. Wiek auta nie oznacza automatycznie zgody na najtańsze zamienniki.

Co jeśli auto zostało już naprawione na zamiennikach?
Nadal możesz ubiegać się o wyrównanie kosztów.

Czy ubezpieczyciel może zabrać stare części?
Nie. Uszkodzone elementy należą do Ciebie.

Nie pozwól, by Twoje auto było warte mniej

Bezpieczeństwo i wartość Twojego samochodu zależą od jakości naprawy.
Nie akceptuj kosztorysów opartych na najtańszych materiałach.

Jak zacząć?

  1. Zrób zdjęcie kosztorysu od ubezpieczyciela.
  2. Prześlij je do bezpłatnej analizy.
  3. W ciągu 24h dowiesz się, ile pieniędzy realnie brakuje w wycenie.

DARMOWA ANALIZA KOSZTORYSU – KLIKNIJ TUTAJ

Udostępnij!

Bądź na bieżąco!

Wpisz swój adres e-mail poniżej i zapisz się do naszego newslettera